Bordeaux hamn 1758. Kredit: Messi Vernet / Louvren / Wikipedia
- Höjdpunkter
- Nyheter Hem
Jane Anson arbetar tillbaka från stormen på Bastillen och går in i Bordeaux-vinvärlden före den franska revolutionen 1789.
Den handskrivna sedeln, gjord i vackert tydligt manus till Messieurs Schroeder och Schyler från en herr Sartorius i Paris, är för en summa på 4000 livres. Det är daterat 14 juli 1789.
Det är på något sätt helt överraskande att se att även med de revolutionära styrkorna som stormade Bastillen bara några gator bort, tänkte herr Sartorius fortfarande att få betalt för sitt vin till en Bordeaux négociant.
quinn lämnar det djärva och det vackra
Men det är fortfarande svårt att inte känna en spänning att sitta med detta i mina händer, en av hundratals sällsynta 17-talslån som förvaras i arkivet för Schroeder och Schyler négociant.
Faktum är att arkiv låter lite grand. Många av dessa hålls i numrerade lådor (och när jag säger numrerade menar jag med år - så 1739, företagets första verksamhetsår, sitter bredvid 1740 och så vidare) på Yann Schylers kontor, den åttonde generationen av familjen till driva affärsverksamheten.
Inuti lådorna är buntar av brev och manuskript bundna i sin 1700-talssträng. Vissa har aldrig öppnats, andra har noggrant vikts ut och lästs, med några få föremål bevarade under glas. Det är uppenbart att de alltid har behandlats med denna omsorgsnivå, från början - varje bokstav det datum det skrevs, det datum som det mottogs och det datum det svarades noggrant på kuvertet.
Till och med detta berättar en historia, eftersom de tidiga breven tog upp till två månader att anlända till Bordeaux med båt från sitt ursprung (ofta Hamburg eller Lübeck, varifrån grundarna Jean-Henri Sch -ler och Jacques Schröder anlände 1738) medan saker och ting hade påskyndats betydligt i slutet av 1800-talet till en vecka eller mindre.
7 little johnstons ny säsong
Flera tusen fler dokument, från korrespondens till beställningsformulär till kontrakt med slott som säkerställer 10-åriga bulkinköp av skördar, finns i Bordeaux stadsarkiv. Dessa stora arkiv har just flyttat till en ny byggnad som designats av arkitekterna Robbrecht & Daem (samma arkitekter designade den nya vingården Le Pin redan 2011).
Byggnaden öppnade i mars 2016 och är resultatet av ombyggnaden av tidigare järnvägslager som en gång lagrade varor i transit mellan floden och järnvägarna som långsamt började ta över handelsrörelsen från mitten av 1800-talet.
Relaterat innehåll:
-
Vinets historia: Födelsen av klaret
-
Hur Storbritannien formade vinvärlden
-
Francois Hollande öppnar Bordeaux vinpark
Bordeaux makt
Schyler har hållit många av de mest värdefulla exemplen med sig, och de ger en fascinerande glimt av handelsåren när Bordeaux var på höjden av sin kolonialmakt från 1700-talet genom den franska revolutionen och Napoleonkrigen.
Schroeder & Schyler var en av de första utländska köpmännen som inrättade kontor i staden och är den enda som förblir privatägt och i händerna på sin grundande familj.
Idag har deras kontor flyttat från sin ursprungliga plats på Chartrons kajer till den breda trädkantade gatan Cour du Médoc, fortfarande inom gångavstånd från floden men bort från fastighetsboomen som har svept kajen. Jag är här för att se en särskild samling med 450 brev som täcker perioden 1739 till 1874 och som jag spelade de minsta rollerna när jag återvände hem. Knappast värt att hävda kredit för - Jag förmedlade helt enkelt ett meddelande från Axel Borg, bibliotekarien vid UC Davis i Kalifornien, att han hade erbjudits en samling Bordeaux-handelsbrev men var tvungen att avvisa dem på grund av brist på medel. Samlingen kom via en sällsynt London-säljare, som erbjuds för 17 500 US $, och beskrivs som 'manuskriptbokstäver, nästan alla ett vikta ark, adresserade och med vaxförseglingar plus ett antal tryckta ark, fax, prislistor, blanketter , auktionsblanketter och vykort några med marginella tårar där de öppnades men mestadels i mycket gott skick '.
Bordeaux sjöhandel i full ström 1871. Upphovsman: Edouard Manet / Yorck Project / Wikipedia
Jag vidarebefordrade beskrivningen till Yann Schyler och undrade om han visste om deras existens, och det visade sig att de hade stulits från Bordeaux någon gång runt första världskriget, troligen 1910. Bokhandlaren i London (Edmund Brumfitt, som hade bara nyligen köpte dem och berättade att de hade cirkulerat i auktioner under det senaste halva århundradet) var alltför glada att återlämna dem till sin ursprungliga ägare och reste till Bordeaux för att göra det.
övernaturlig säsong 11 avsnitt 17
”Jag betalade inte direkt för deras återkomst,” berättar Schyler och visar upp det kommersiella grepp som hans förfäder odlade i honom, ”men han fick flera fall av gott vin”.
Hur mycket vin han var tvungen att byta ut, det var värt det. Dessa är bokstäver som belyser en period av Bordeaux-historien som avgörande formade vad staden skulle bli. Bland de mest intressanta är listor som skickats från leverantörer av koloniala varor som skulle ha passerat mellan Bordeaux, Saint-Domingue och en mängd andra städer genom den triangulära handeln. Schroeder och Schyler var en kugge i ett stort nätverk av köpmän som skulle skicka fartyg lastade med fat vin från Bordeaux som var avsedda för Hamburg och andra hansastäder och skandinaviska städer. Samma fartyg skulle sedan lämna Östersjön med ek avsedda för produktion av fat och åka till Amerika och Västindien innan de återvände till Europa. Ibland (som beskrivs i ett brev av den 3 september 1745) var betalande passagerare också ombord - liksom icke-betalande slavar på retursträckan, även om detta inte omfattas av bokstäverna här.
Handlare var mer som livsmedelsaffärer än vinförsäljare
En uppfattning om avstånden som dessa fartyg täckte framgår av en inventering, daterad 1743, som innehåller kakao, bomull, ingefära, kanel, saffran, tobak och kapris men också svenskt järn, tyskt stål, holländsk ost (det anger inte bara ursprunget men den röda skalen) och Navarra olivolja.
Vid den tiden var köpmännen närmare livsmedelsbutiker som vinförsäljare - ett brev från Trondheim från västkusten från Danmark 1771 beställer ½ fat Pontac, 2 fat 'bästa Margaux', 12 flaskor Bourgogne, ½ fat Cahors plus en burk med ansjovis, 24 burkar bästa olivolja, två dussin 'parfymerade vatten' och ett paket kaffebönor.
Bokstäverna visar också hur anpassningsbar din genomsnittliga Bordeaux-handlare var. Under det fransk-franska kriget 1778 till 1783 blir Schroeder och Schyler båtägare, avsändare och legosoldat för att säkerställa fortsatt förmåga att handla. Det finns ett förvånansvärt detaljerat kontrakt (inte bland de returnerade breven men i originallådorna) där köpmännen tillsammans med nio partners beställer byggandet av en fregatt som heter L'Eulalie som skulle gå från hamnen i Bayonne till Saint Domingue i 1779. Det förväntade innehållet listas över sex nära skrivna sidor och innehåller 20 kanoner, 96 gevär, 36 pistoler och dussintals andra vapen. Avtalet anger specifikt att besättningen (på 105 man) var licensierad att använda vapnen om de avfyrades.
hur man kommer undan med mord säsong 6 avsnitt 6
Det finns förmodligen totalt 1 000 dokument i den återförenade samlingen, en bråkdel av vad som finns i stadsarkivet, men efter flera timmar blir vi lite förvirrade av den stora historia som vi läser igenom. Jag tittar på min klocka och inser att det är sent på eftermiddagen, dags att åka hem.
”Ah ja”, säger Schyler och står upp och tittar på sin egen klocka, ”och jag skulle bättre återvända till att sälja Bordeaux-vin”.
